螺杆的冷卻是為了防止螺杆的加料段溫度過高,進料因溫度(dù)高而黏在螺紋槽內,隨螺杆旋轉影響物料輸送前移,使擠(jǐ)出機(jī)生產因供料不足而不能(néng)正常運(yùn)行。螺杆均化(huà)段處因物料在這裏受擠壓、剪(jiǎn)切和(hé) 生產熱量過多而(ér)溫度升高,為了防止此處的(de)熔料分解才降溫,螺杆溫(wēn)度是在螺杆軸(zhóu)心鑽孔,一直通過均化段,然後通入水或油作為導熱介質,為(wéi)了保證螺杆溫(wēn)度的穩定,通(tōng)入螺(luó)杆內的導熱介質要進行恒溫控製。
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